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    日本期望實(shí)現(xiàn)中日韓三國(guó)運(yùn)輸一體化體制
    2006-03-13 00:00:00  來源:

    伴隨著經(jīng)濟(jì)的全球化、亞洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展及貿(mào)易的擴(kuò)大,高效物流被提到了議事日程上。日本國(guó)土交通省為了擴(kuò)大亞洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)交流,近日制定了“亞洲圓滿物流圈”計(jì)劃,并將與中韓兩國(guó)共同磋商運(yùn)輸工具一體化體制。如果該體制能夠?qū)崿F(xiàn),三個(gè)國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品及有關(guān)器械、資材的運(yùn)輸將非常方便。

    目前,日本能利用鮮活及冷凍水產(chǎn)品運(yùn)輸卡車經(jīng)輪渡向韓國(guó)運(yùn)輸水產(chǎn)品。根據(jù)韓國(guó)關(guān)稅法,只要接受韓國(guó)海關(guān)檢查、加入相關(guān)保險(xiǎn)及司機(jī)持有國(guó)際駕駛證者均被允許通過。而對(duì)中國(guó)出口運(yùn)輸只能利用鮮活水產(chǎn)品卡車,且手續(xù)也比較繁雜。


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