越南《投資報》11月12日報道，越南交通運輸部副部長阮文公表示，由于客觀和主觀原因，越南船舶制造業發展滯緩。

根據越南船舶工業集團（Vinashin）2005年的發展規劃，到2015年，越南造船業年產船舶為500萬DWT，占世界造船業的10%。然而，目前越南造船業年產船舶僅占世界的0.48%。按照2013年越南航海局最新的船舶工業發展計劃，到2020年，年產船舶為200—250萬DWT。

越南交通運輸部稱，目前，全國有船舶制造和修理廠120多家，但船舶修理僅滿足國內42—46%的需求，大部分船舶需送國外修理，支付修理費逾7500萬美元。

報道稱，2013年11月份，通過結構重組，越南船舶工業總公司（SBIC）正式成立。該公司船舶產量占全國的70%。截至2013年7月，該公司員工約2.6萬人，但獲得國際證書的人數較少。

越南交通運輸部稱，該部擬發展造船產業集群，建立核心企業，成立2015—2020年造船業發展基金，研發越南較具優勢的油輪，進一步發展配套工業。從現在到2020年，越南船舶工業擬實現3個目標:一是船舶工業總產值年均增速為5—7%；二是年船舶產量的70—80%服務于國內市場；三是年出口船舶量為167—216萬DWT。(來源：駐胡志明市總領館經商室)